Miércoles, 28 de diciembre de 2005 7
Biel apuesta por utilizar la pista de Caudé “como un aeropuerto”
Los agentes económicos aplauden el proyecto y esperan que se materialice
P.
F. / Teruel
El vicepresidente del Gobierno de Aragón, José Ángel
Biel, avanzó ayer en Teruel que ya tiene un borrador de estatutos
de una línea aérea para el futuro aeropuerto de Caudé,
que se dará a conocer “cuando sea el momento”. Este
anuncio lo hizo después de que el pasado viernes se conociera
que la Dirección General de Aviación Civil autorizaba
utilizar el espacio aéreo de Caudé, que supone “abrir
la puerta al polígono que va a permitir el reciclado de aviones”,
en referencia al proyecto de López Soriano y luego, “irá
todo seguido”, dijo, abriendo posibilidades para utilizar la pista
con vuelos comerciales.
“Si puede aterrizar un 747 para ser desguazado podrá aterrizar
un vuelo chárter o una línea área”, dijo Biel.
Pero “hay que darle tiempo al tiempo, primero hay que construir
la pista de 4 kilómetros para que puedan aterrizar los grandes
aviones que serán desmontados aquí, en la planta de reciclado
que el empresario Valero López quiere poner en marcha”.
Incidió en que “éste es el primer paso, luego vendrá
la construcción de la pista y a partir de ahí el aeropuerto”.
El vicepresidente recordó que “en muchas ciudades pequeñas
como Teruel hay aeropuertos” y se preguntó por qué
aquí no lo iba a haber. “La pista se hará y este
proyecto pondrá a Teruel en el mundo de la aviación, como
dije en la presentación del proyecto”, recordó.
Desde los agentes sociales, el secretario provincial de UGT en Teruel,
Jesús García Duque, aplaudió que se haya dado el
paso “imprescindible” de autorizar los vuelos, que “ya
se debería haber dado antes”. Destacó la importancia
que tendrá para la ciudad y pidió que se agilicen las
obras y el proyecto. En su opinión, sería positivo que
hubiera vuelos comerciales. La secretaria de CCOO en Teruel, María
Luz Benedicto, calificó de “buena noticia”, que la
Dirección General de Aviación Civil haya adjudicado los
vuelos en Caudé porque “consolidará mucho más
las posibilidades de que López Soriano traiga el proyecto a Teruel”.
Para ella, “es importante” que tenga otros fines y que además
de empresariales sea económicos y sociales en referencia a que
vengan vuelos específicos a la provincia.
El presidente de la Cámara de Comercio, Florencio Muñoz,
pidió ayer que los trámites administrativos estén
abiertos desde un principio a todas las posibilidades, no solo a la
empresarial, y recordó que la Cámara ha apostado desde
el principio por el aeropuerto comercial.
Desde la oposición, el presidente del PP en Teruel, Manuel Blasco,
se mostró “prudente” con el proyecto de Caudé
y recordó que en el Plan Estratégico de Infraestructuras
y Transportes del Ministerio de Fomento no se contempla aeropuerto alguno
ni aeródromo en la provincia. Se mostró a favor de la
planta de reciclado y del aeropuerto, pero pidió que “no
engañen”, en referencia a que dentro del Gobierno de Aragón
no hay unanimidad en lo que va a ser ese proyecto y “tendrán
que ponerse de acuerdo”. Recalcó que “si es una inversión
favorable, el PP estará al lado”, siempre que no sea una
“chatarrería”, pero si es un engaño “no
nos vamos a callar”.
Un nuevo hotel amplía la oferta y demuestra que “Teruel avanza”
Biel inauguró las instalaciones, de 66 habitaciones
P. F. / Teruel
El hotel Isabel de Segura, de tres estrellas, que fue inaugurado ayer
en la ronda del Turia con la presencia del vicepresidente del Gobierno
de Aragón, José Ángel Biel, viene a ampliar el
número de plazas hoteleras de la ciudad. Una muestra de que “Teruel
avanza”, señaló Biel. Al acto acudieron el presidente
de la Diputación Provincial de Teruel, Miguel Ferrer, y otras
autoridades provinciales y locales.
El hotel ofrece 66 habitaciones, con las que la actual oferta de la
ciudad supera las 1.300 plazas. Este proyecto ha sido posible gracias
a la iniciativa de tres empresarios que se han unido en la sociedad
limitada Birmarjus. Está ubicado en una antigua residencia de
estudiantes, que ha sido totalmente reformada. Cuenta con cafetería
y restaurante. En sus salones, con capacidad para 250 comensales, se
ofrecen banquetes y “ya tenemos reservas para medievales y para
las comuniones”, apuntó Saturnino Juste, uno de los propietarios.
En el acto, el vicepresidente del Gobierno de Aragón destacó
que cuando concluya la autovía Mudéjar “vamos a tener
cerca de 3 millones de personas a una hora o una hora y pico”.
Para Biel la apertura de nuevos establecimientos, “es un síntoma
de que en la ciudad de Teruel se está produciendo un fuerte desarrollo
turístico”.
Además, “desde que Dinópolis está funcionando
se han incrementado en un 70% el número de plazas hoteleras”.
En su opinón, “esto demuestra que las cosas se están
haciendo bien no sólo por las administraciones públicas,
también por la iniciativa privada”. Y en este sentido, felicitó
a los empresarios del Isabel de Segura.
Igualmente lo hizo el presidente de la Diputación de Teruel para
quien la apertura de este hotel de categoría “es una buena
noticia para Teruel”. En su opinión, “el impulso de
Dinópolis y la cercanía de Albarracín, de Gúdar
o del Maestrazgo genera más visitantes a la ciudad e impulsa
que la iniciativa privada ponga proyectos en marcha”. Para Ferrer,
la apertura de este nuevo establecimiento “viene a sumarse a la
oferta que había y ojalá se quede pequeña dentro
de poco”. Biel y Ferrer recorrieron las diferentes estancias del
hotel y la anécdota de la visita se produjo cuando por unos minutos
se quedaron atrapados en el ascensor.
Paso en firme para el parque tecnológico
La alcaldesa de Teruel, Lucía Gómez,
destacó ayer la importancia de que el Ministerio de Fomento,
a través de la Dirección General de Aviación Civil,
haya autorizado los vuelos en Caudé porque “de ese permiso
depende la implantación de la empresa del parque tecnológico
de López Soriano”. Sin embargo, sobre la posibilidad de
que lleguen vuelos comerciales, la alcaldesa dijo que es el vicepresidente
del Gobierno de Aragón, José Ángel Biel, el que
plantea esa posibilidad “en la que yo no he avanzado”. “El
vicepresidente es muy defensor de los proyectos y estará trabajando
en esa cuestión, pero yo esa parte la desconozco”, indicó.
“La parte que conozco es la necesidad que tenemos de que los vuelos
se puedan hacer y de que haya una pista de aterrizaje para que cualquier
tipo de avión pueda llegar a Teruel y se pueda plantear su mantenimiento,
su estacionamiento hasta un nuevo uso o su reciclaje”, señaló.
Recordó que el proyecto de López Soriano es muy interesante
no solamente para la ciudad y la comarca, sino también para la
provincia. Apuntó que generará muchos puestos de trabajo
en el mantenimiento de aviones y en logística inversa, por la
que los aviones que no sean necesarios serán desmantelados. Salió
al paso de las críticas que hubo al principio hacia este proyecto
por parte del PP y recordó que al poco tiempo surgieron proyectos
en otras ciudades importantes similares al de Teruel.
Explicó que los vuelos “son imprescindibles” para que
la empresa de López Soriano tenga sentido. Apuntó que
sin ese permiso el proyecto peligraba, porque hace falta la pista para
que los aviones lleguen a la ciudad.
La DGA remitió a Fomento el plan director que se envió
al Ministerio de Fomento, donde se plantean diversas alternativas y
ahora “se darán pasos en ese sentido”. Además,
“me consta que el empresario va dando pasos en ir afianzando un
trabajo que ya tenía hecho”.